粵車南下7.25擴及深圳佛山東莞惠州肇慶 每日名額增至200輛 最遲明年首季推廣至全省

粵港政府同意逐步擴展「粵車南下」至全廣東省，今年中率先推廣至粵港澳大灣區全部9個內地城市，即新增深圳、佛山、東莞、惠州和肇慶，入境市區部分的每天預約出行名額由100輛增至200輛（維持每車留港最多3天），並推出口岸停車場的「易泊遊」服務。

2025年12月23日零時，隨着一輛同時懸掛「FT」字頭車牌的粵C牌私家車駛入港珠澳大橋珠海公路口岸出境車道，「粵車南下」政策正式實施。新華香港FB圖片

​粵港政府經考慮口岸運作、整體道路交通情況、用家的反應和市民適應程度，同意擴展「粵車南下」的安排。粵港雙方將於本月15日起先讓新增城市的粵車使用口岸停車場的「易泊飛」服務，及後於7月25日起讓新增城市的粵車經大橋入境香港和提升預約出行名額，同時推出「易泊遊」服務供全部9個內地城市的粵車使用。粵港雙方將持續留意實施安排，並視乎實施情況，目標在2027年第一季或之前推廣至全廣東省21個城市。

粵車南下2025年12月23日開始實行。資料圖片

「粵車南下」政策是2025年年底開始實施，粵車入境香港市區和港珠澳大橋香港口岸自動化停車場的「易泊飛」服務，與「港車北上」雙軌並行，實現跨境自駕「雙向奔赴」。計劃實施半年以來，整體運作有序暢順，申請和預約出行數字節節上升。截至今年5月底，入境市區部分約8400個申請獲批准參加，累計預約出行數目約6700架次，在過去的內地勞動節黃金周，超額預約2至3倍；而口岸停車場「易泊飛」服務已有超過8600名用戶申請，及超過4000車次預約使用，相信有關數字會持續上升。

運輸及物流局局長陳美寶。資料圖片

運輸及物流局局長陳美寶表示感謝中央及廣東省政府一直以來大力支持，共同穩步推進「粵車南下」。她說，「北上、南下」開啓兩地居民自駕雙向往來新模式，通過大橋營造大灣區互聯互通新格局。「粵車南下」實施以來穩妥有序，已具備條件進一步逐步擴展。特區政府會繼續按照確保安全、有效分流、完備配套和簡便申請的策略推進「粵車南下」，讓更多內地城市的客群包括消費力更高的個人和家庭來港，助力帶動本港經濟增長，促進粵港融合發展邁向新台階。

「粵車南下」開放予新增城市用家申請、預約和出行的主要時間節點。政府新聞處圖表

「粵車南下」的具體申請和出行指引等資料，可瀏覽以下網頁：

廣東的「粵車南下」信息管理服務平台網站（ycnx.singlewindow.gd.cn）

運輸署的「粵車南下」指定網頁（www.td.gov.hk/tc/public_services/licences_and_permits/southboundtravel/stfgveiua/index.html）

保險業監管局聯同香港保險業聯會製作的網站專頁（sbt.hkfi.org.hk）

香港機場管理局的自動化停車場網上預約平台網站（autoparking.hkairport.com）

「粵車南下」計劃將於下月25日起進一步擴容，新增5個內地城市合資格粵車可申請入境本港市區，每日預約出行名額亦由現時100輛倍增至200輛。運輸及物流局局長陳美寶表示，當局經觀察過去一段時間的運作情況，認為無論在口岸、香港的泊車或充電設施方面，均體現出有足夠承載力應付新增配額。

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陳美寶指出，當局會加強相關配套，尤其會在廣東省增設多個車輛驗車中心，以確保車輛的安全性能，並會進一步做好推廣和教育工作。她表示，隨著「粵車南下」的配額和城市數目增加，機管局將同步增加「易泊飛」服務涵蓋的城市。此外，「易泊遊」服務亦即將推出，屆時泊車轉乘停車場將正式啟用。預計在所有抽籤和申請程序完成後，隨著城市和配額的增加，首批車輛最快會在下月25日進入市區，並可停泊在機管局的停車場。

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陳美寶早上到機場二號客運大樓視察。她透露，自上月27日二號客運大樓離港設施開始運作後，今日迎來最後一間航空公司進駐。在過去數星期，機管局和航空公司通力合作，讓乘客享受在二號客運大樓離境設施的整個體驗。她與旅客聊天時得悉，他們使用自助和人手登機設施均非常暢順，形容大家懷著興奮的心情，體現「未出發先興奮」。因應今日最後一間航空公司進駐，機管局已安排30多個自助登機設施，讓更多乘客到來時可積極協助他們選用。